מנהרות, מחסנים, בונקרים מוצפים אלפי טונות של בטון – שרידים אפלים של שתי מלחמות העולם מהווים אתרי תיירות פופולרים.
העיר התת קרקעית באזור המבוצר בין הנהרות (Międzyrzecki Rejon Umocniony) מנצחת בפופולאריות שלה אפילו את קו מז'ינו המפורסם! היטלר אישר את הקמתו באוקטובר 1935. עד פרוץ המלחמה, הגרמנים הצליחו לבנות 106 בונקרים במעמקי האדמה, אשר 21 מהם חיברו רשת של יותר מ- 30 ק"מ של מנהרות תת קרקעיות.
מתחת לסְפָּאלָה (Spała) אפשר לראות את המנהרות שהוכנו לרכבות של המטכ"ל. בגְיֶירְלוֹז' (Gierłoż), בלב ליבו של אזור מָאזוּרִי (Mazury) שוכנות חורבות המטה הסודי של אדולף היטלר, המכונה "מאורת הזאב" מכוסים ביער. כמה קילומטרים משם, במָאמֶרְקִי (Mamerki) יש עיר שלמה של בטון, קומפלקס של 30 בונקרים, שבו הקירות הם עד 7 מטרים עובי!
בריכות תת קרקעיות, תערוכות צבאיות, מסדרונות צרים, נקודות שמירה מבטון – כל אלו מחכים לתיירים שיגיעו למנהרות בהרי סובי. עם שבעה מתחמים תת קרקעיים, שנחצבו בזמן מלחמת העולם השנייה, פתוחים למבקרים שלושה: העיר התת קרקעית הסודית אוֹסוּבְקָה (Osówka), המפעלים התת קרקעיים וָאלִים (Walim) ומרכז תיירותי היסטורי וְלוֹדָאז' (Włodarz).
הבנייה שלהם נשאה את שם הקוד "Riese", או "הענק" והתבצעה בסודיות מוחלטת. היסטוריונים ומחפשי אוצרות עד היום מתווכחים על הסיבה שבגללה בנו הגרמנים את אולמות הענק. ישנן תיאוריות כי היה זה מטה נוסף להיטלר, מעבדות גרעיניות או מקומות בהם עשו ניסויים על עב"מים גרמניים.
חסידים של מתקני קרקע יוכלו לבקר בהריסות מפעלי הדלק הסינטטי בפּוֹלִיצֶה (Police), אשר ספקה את מרבית הדלק עבור מכונת המלחמה הגרמנית, או את חורבות שדה התעופה ליד שְפּרוֹטוֹבָה (Szprotawa) משם תקפו מטוסים גרמניים את פולין בשנת 1939. לצוללנים מחכות הריסות מרכז המחקר בבָּאבִּיך דוֹלָך (Babich Dołach), וגם מגדל התצפית על מפרץ גְדָיְינְסְק, אשר לאורכו נזרקו טורפדו ממטוסי חיל האוויר הגרמני.
דרך הסודטים, שנבנתה בשנות ה-30 של המאה ה-20 לצרכים צבאיים והיתה אמורה להוביל מציטָאוּ (Zittau) ועד לאוֹפָּאבָה (Opava) נחשבת לאחת הדרכים היפות ביותר במדינה. גרמניה רצתה להשתמש בה נגד הצ'כים, והיא הפכה לאטרקציה עם הנופים המדהימים ממנה.